أصدرت شرطة أوتاوا تحذيرًا جديدًا من أن أي شخص يغلق شوارع المدينة يمكن أن يُتهم بإيذاء الممتلكات
بعد ما يقرب من أسبوعين من مظاهرة سائقي الشاحنات في وسط مدينة أوتاوا
حيث قامت شرطة أوتاوا باصدار “رسالة إلى المتظاهرين”
بعد ظهر الأربعاء حيث لا تزال مئات الشاحنات والمركبات متوقفة في شارع ويلينجتون وطرق أخرى في المنطقة.
وقالت شرطة أوتاوا”نقدم لك إشعارا بأن أي شخص يغلق الشوارع أو يساعد الآخرين في الشوارع قد يرتكب جريمة جنائية”.
“يجب أن تتوقف فورًا عن أي نشاط غير قانوني آخر وإلا قد تواجه تهماً”.
و تقول الخدمة إنه يمكن اعتقال المتظاهرين دون أمر قضائي لإغلاق الشوارع أو مساعدة الآخرين ، وقد يتم مصادرة المركبات
اقرأ أيضا الشرطة تواجه حشدا “حازما” من احتجاج قافلة الحرية في أوتاوا وهم ينتظرون المزيد من الدعم
كما حذرت الشرطة من عواقب مستقبلية محتملة للأشخاص الذين يعبرون الحدود للعمل.
“قد تؤدي التهم أو الإدانات المتعلقة بالنشاط غير القانوني المرتبط بالمظاهرة إلى رفض عبور الحدود الأمريكية”.
وحذرت الشرطة يوم الأحد من أنه يمكن اعتقال أي شخص يحاول نقل الوقود إلى المتظاهرين.
خلال مؤتمر إعلامي بعد ظهر الأربعاء ، قال منظم القافلة بي جيه ديختر
إن سائقي الشاحنات المخيمين في وسط مدينة أوتاوا “متفائلون” وأن الروح المعنوية لم تتغير.
التحسين الجديد
مع استمرار احتلال وسط مدينة أوتاوا من قبل المتظاهرين المنتمين إلى “قافلة الحرية” لليوم الثالث عشر
، هناك مخاوف من أن المجموعة قد تتوسع إلى أجزاء جديدة من المدينة.
وشوهدت بضع شاحنات متوقفة في ساحة انتظار بمجمع تابع للحكومة الفيدرالية بالقرب من جامعة كارلتون.
قال عضو مجلس المدينة رايلي بروكينغتون إنه علم صباح الأربعاء أن الشرطة حددت المنطقة لمركبات الفائض.
وكتب على تويتر “هذا في مجمع مرتفعات الكونفدرالية الحكومية” .
“علمت هذا الصباح أنه تم منحها للمركبات الفائضة في اتجاه دائرة شرطة أوتاوا لتخفيف الازدحام في قلب وسط المدينة.
متحدثًا إلى مجلس المدينة صباح الأربعاء ، قال مدير المدينة ستيف كانيلاكوس
إن الشرطة اتخذت قرارًا بإيقاف المركبات والشاحنات في ساحة انتظار السيارات في 1500 شارع برونسون بدلاً من الشوارع السكنية.
اقرأ ايضا وفاة جون هونديريتش ، الناشر السابق لصحيفة تورنتو ستار ، عن عمر يناهز 75 عامًا
وقال كانيلاكوس: “لقد طلبوا من الحكومة الفيدرالية ، المالكة للعقار ، السماح لبعض المركبات بالوقوف هناك”.
وأضاف أنه لا توجد مخيمات أخرى مؤكدة. قال إن واحدة في شارع ميتكالف تم تفكيكها دون إصدار.
سأل بروكينغتون Kanellakos عن سبب عدم إبلاغه. قال Kanellakos إنه قرار الشرطة.
لم يكن هناك أي ممثل من دائرة شرطة أوتاوا للتحدث إلى المجلس حتى وقت متأخر من صباح الأربعاء.
وقال كانيلاكوس: “توجه الشرطة إلى أين تذهب المركبات ويوجه مدير الشرطة الخدمات اللوجستية للمكان الذي تذهب إليه هذه المركبات”.
“من الواضح أنهم اتخذوا قرارًا بوضعهم في 1500 برونسون بدلاً من الشوارع المجاورة ، لكن هذا سؤال يجب توجيهه إلى الشرطة”.
و لقد وصف روكينغتون استخدام الشوارع لسائقي الشاحنات بأنه “مخيب للآمال”.
وقال بروكينغتون “أنا مندهش من أن الحكومة الفيدرالية ستقول نعم لهذا ،
وأنهم يريدون ذلك داخل بعض المباني شديدة الحراسة في هذه المنطقة المجاورة مباشرة في مرتفعات الكونفدرالية”.
وقال كانيلاكوس إن العديد من الشاحنات “فاضت من موقع كوفنتري رود”.
وقال كيم أيوت ، مدير خدمات الطوارئ والحماية ، إنه تم إصدار 154 بطاقة لائحة في “المنطقة الحمراء” يوم الثلاثاء.
لم يتم سحب أي مركبة يوم الثلاثاء ، لكنه قال إن 29 تم سحبها منذ بداية الاحتجاج.
تشديد الغرامات على انتهاك لوائح أوتاوا الداخلية
سيواجه المتظاهرون الذين شاركوا في مظاهرة “قافلة الحرية” غرامات أشد بسبب الضوضاء والتباطؤ وانتهاكات إطلاق النار في الهواء الطلق.
طلبت مدينة أوتاوا من رئيس قضاة أونتاريو زيادة العقوبات إلى 1000 دولار لخرق قانون الضوضاء الداخلي ، ولائحة الخمول ،
واستخدام لائحة العناية بالطرق ولائحة مكافحة الحرائق في الهواء الطلق.
وقالت أيوت للصحفيين إن العقوبات الجديدة تمت الموافقة عليها يوم الأربعاء.
غرامات المخالفات (الغرامة السابقة بين قوسين) حسب شرطو اوتاوا
-
لائحة الضوضاء – 1000 دولار (490 دولارًا)
-
Idling داخلي – 1000 دولار (100 دولار)
-
استخدام لائحة رعاية الطريق – 1000 دولار (350 دولارًا)
-
لائحة مكافحة إطلاق النار في الهواء الطلق – 1000 دولار (100 دولار)
لماذا لم تطالب المدينة بالحكم؟
تم وضع أمر قضائي مدته 10 أيام لوقف إطلاق الأبواق الهوائية وأبواق القطار المرفقة بالشاحنات يوم الإثنين ،
كجزء من الإجراء القانوني الذي اتخذه أحد سكان Centretown البالغ من العمر 21 عامًا ،
لكن العديد من أعضاء المجالس والمقيمين سألوا لماذا المدينة لم تتبع أمرها الخاص.
قال كون: “بالنسبة لي ، هذا يضع المجلس والمدينة في العار”.
ماتيو فلوري. “أريد أن أفهم لماذا نحن ، كمدينة ، لا نستطيع أن نؤدي بعض هذه الأوامر.
لقد كانت ناجحة وكان لها تأثير. لماذا لم نتقدم في ذلك وماذا يمكننا أن نفعل الآن؟”
وقال محامي المدينة ديفيد وايت إن المدينة قلقة بشأن ما إذا كان يمكن تنفيذ أي أوامر قضائية قد يطلبونها.
“أثناء عملنا مع شرطة ، تكمن الفكرة في ضمان أن كل ما نطلبه من المحكمة لمنع الناس من القيام به هو أمر يمكن أن يكون ملائمًا لخطة عملية أوسع للشرطة ،
ونقدر أنه ، مثل الأمر الزجري الذي صدر ، قد يكون فقط متاح لفترة أولية غالبا ما تكون 10 أيام “.
Related Posts
