يقول الغبرة : إن تفويض اللقاح لسائقي الشاحنات لا يسبب نقصًا في الغذاء ورفوفًا فارغة
أهلا بكم متابعي كندا الوطن canada alwatan
يقول الغبرة : إن تفويض اللقاح لسائقي الشاحنات لا يسبب نقصًا في الغذاء ورفوفًا فارغة
أكد وزير النقل عمر الغبرة للكنديين أنه لا يوجد سبب للخوف من نقص الغذاء نتيجة لرفض أقلية صغيرة من سائقي الشاحنات الامتثال لتفويض اللقاح من أجل عبور الحدود بين كندا والولايات المتحدة.
في مقابلة ، قال الغبرة إن سلاسل متاجر البقالة الكبيرة وتجار التجزئة الآخرين أكدوا له أن لديهم الكثير من السلع لتزويد عملائهم ،
على الرغم من بعض النقص في العمالة واختناقات سلسلة التوريد الناجمة عن جائحة COVID-19.
على ذلك ، قال إنه لم يكن هناك “تأثير ملموس” على عدد الشاحنات التي تعبر الحدود منذ أن دخل تفويض اللقاح حيز التنفيذ في 15 يناير.
أقر الغبرة بأن اضطرابات سلسلة التوريد التي يسببها الوباء والدور الذي يلعبه سائقو الشاحنات في ضمان التدفق السلس للبضائع إلى البلاد
هي قضايا خطيرة تستحق النقاش “العقلاني والهادف” و “حتى النقد” لسياسة الحكومة.
لكنه دعا المنتقدين ، بمن فيهم السياسيون المحافظون ، إلى المبالغة في المشاكل وتجميلها ،
ونشر الخوف بين الكنديين الذين يعانون بالفعل من ضغوط منذ ما يقرب من عامين من التعامل مع الأزمة الصحية العالمية.
يمكنك الاطلاع: اتهم رجل برامبتون في جريمة الكر والفر في نورث يورك.
قال الغبرة للصحيفة الكندية برس: “لا أريد التقليل من حقيقة أنه يتعين علينا أن نظل يقظين وأن نعمل معًا لمعالجة هذه المشكلات (المتعلقة باضطرابات سلسلة التوريد)”
، مضيفًا أنه يخطط لعقد قمة حول هذه القضية مع تجار التجزئة في الاثنين.
“لكن هذه الفكرة القائلة بأننا سنموت جوعاً هي فكرة مؤسفة حقًا وتضر بالكنديين والمجتمع الكندي وللنقاش الذي نحتاج إلى خوضه.”
قافلة من سائقي الشاحنات وغيرهم ممن يعارضون القيود المفروضة على الصحة العامة في طريقها من كولومبيا البريطانية إلى مبنى البرلمان
في “مسيرة الحرية” في عطلة نهاية الأسبوع ضد التطعيمات الإلزامية.
وانتقل بعض أنصار القافلة ، بما في ذلك بعض النواب المحافظين ، إلى وسائل التواصل الاجتماعي للتحذير من تفويض اللقاح لسائقي الشاحنات
سوف يترك أرفف المتاجر فارغة. ذهب البعض إلى حد توقع أن الكنديين سيموتون جوعا.
لا يزال آخرون ، مع وجهات نظر أكثر تطرفا ، يمينية متطرفة ، تمسكوا بالاحتجاج.
يتضمن أحد مقاطع الفيديو على الإنترنت رجلاً يعبر عن أمله في أن يتحول التجمع إلى ما يعادله من كندا لأعمال الشغب في 6 يناير 2021
في مبنى الكابيتول الأمريكي من قبل أنصار الرئيس السابق دونالد ترامب.
تداول دونالد ترامب جونيور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الثلاثاء لتأييد قتال قافلة الشاحنات الكندية ضد “الطغيان” وحث الأمريكيين على أن يحذوا حذوه.
قال الغبرة إنه “قلق بشأن العدد القليل من المعارضة اليمينية المتطرفة التي تلوث الكثير من نقاشنا السياسي”.
يمكنك الاطلاع : متطوع في كنيسة ميسيسوجا متهم بالاعتداء الجنسي على شاب
قال: “إنه شيء نحتاج جميعًا إلى أن نكون على علم به ، وعلينا جميعًا أن نناديه”.
“ولكن في الوقت نفسه ، دعونا لا نغفل عن هذا ، أن الغالبية العظمى من الكنديين يتم تطعيمهم
، والغالبية العظمى من سائقي الشاحنات يتم تطعيمهم. سائقي الشاحنات كما نتحدث أنا وأنت اليوم يقومون بتسليم البضائع للكنديين “.
قدّر تحالف الشاحنات الكندي أن حوالي 15 في المائة من سائقي الشاحنات – ما يصل إلى 16000
– لم يتم تطعيمهم بالكامل ضد COVID-19.
ونددت بشدة بأي احتجاجات على الطرق العامة والطرق السريعة والجسور وحثت جميع سائقي الشاحنات على تلقيح.
وقال الغبرة إن الحكومة الفيدرالية تعمدت منح سائقي الشاحنات مزيدًا من الوقت للتطعيم
عندما فرضت مطلبًا في الخريف الماضي على العاملين في قطاعات النقل الجوي والسكك الحديدية والبحرية.
بالتشاور مع صناعات النقل بالشاحنات والتجزئة ، قال إن الحكومة انتظرت “كتلة حرجة” من سائقي الشاحنات للحصول على طلقاتهم قبل جعلها إلزامية.
Related Posts
في الأسبوع الماضي ، قال الغابة إنه التقى شخصيًا بممثلي سلاسل البقالة الكبيرة ،
وأكدت له تعليقاتهم وتجار التجزئة الآخرون أن تفويض اللقاح من قبل سائقي الشاحنات لم يكن له تأثير ملموس على قدرتهم على تخزين أرففهم.
في الواقع ، قال: “لقد شعروا بالإهانة والأذى من هذا التصور بأن الناس يحاولون خلق أنهم غير قادرين على تقديم خدماتهم لعملائهم”.
“هذا ما قالوه لي بشكل مباشر.”
أيد رئيس إحدى أكبر سلاسل البقالة في كندا هذا الخلاف يوم الثلاثاء ، قائلاً إن تفويض اللقاح على سائقي الشاحنات لم يؤثر على شحن البضائع
بدلاً من ذلك ، قال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Metro ، إريك لا فليش ، إن المشكلة الأكبر كانت التغيب عن العمل ،
حيث أصيب العمال في جميع أنحاء سلسلة التوريد بمرض COVID-19 أو اضطروا إلى عزل أنفسهم.
في حين أن متاجر Metro لم تتمكن من تخزين نفس المجموعة المتنوعة من المنتجات نتيجة لذلك ، قال La Fleche “لا يزال هناك طعام على الرفوف”.
قال الغبرة إنه كان يراقب أيضًا حجم الشاحنات التي تعبر الحدود كل يوم منذ 15 يناير ولم يشهد أي انخفاض ملموس في عدد الشاحنات.
يمكنك الاطلاع: الخبراء يفكرون في تحويل رسائل الصحة العامة حول “ تعلم التعايش مع COVID ”
في الأسبوع الماضي ، قال إن ما يقرب من 100000 شاحنة عبرت الحدود – تقريبًا كما هو معتاد في هذا الوقت من العام ،
على الرغم من العاصفة الثلجية الكبيرة التي ضربت وسط كندا والولايات المتحدة وكان أحد تلك الأيام عطلة أمريكية (يوم مارتن لوثر كينغ جونيور) في 17 يناير).
الغبرة هدفًا خاصًا للنواب المحافظين ، الذين قدم بعضهم دعمًا كاملاً لقافلة الشاحنات والتحرر مما أطلق عليه “ثأر اللقاح”.
نشر بعض المحافظين صوراً لأرفف متاجر البقالة الفارغة ، اتضح أن إحداها على الأقل كانت صورة مخزنة لمتجر بريطاني.
وقال الغبرة “إنه عمل غير مسؤول أن ينشر أي شخص الخوف … لتحقيق مكاسب سياسية”.
“هناك مجال للمناقشات الهادفة والاختلاف حول كيفية القيام بالأشياء ،
لكن المبالغة في الواقع لتحقيق مكاسب سياسية أمر ضار وسيخلق مخاوف لدى الكنديين الذين يتعاملون بالفعل مع الكثير.”
بعد يوم من رفضه الإفصاح عما إذا كان يدعم قافلة الشاحنات المتوجهة إلى أوتاوا ،
ظهرت الزعيمة المحافظة إيرين أوتول في حدث مباشر على Facebook مساء الثلاثاء لتقول إنه يتفهم سبب انزعاج العديد من سائقي الشاحنات ، وخاصة المستقلين منهم.
قال أوتول: “يمكنك أن تفهم سبب وجود بعض الإحباط ولماذا يحتج الناس”.
وجادل بأن رئيس الوزراء جاستن ترودو يركز بشكل أكبر على تقسيم الناس بسياساته ،
مما يضع سلسلة التوريد في البلاد تحت ضغط أكبر عندما يمكنه ببساطة السماح لسائقي الشاحنات غير المحصنين باستخدام الاختبارات السريعة.
قال أوتول: “أريد أن أقول هذا: في كندا ، للناس الحق في الاحتجاج السلمي ،
والناس يريدون العمل وهم قلقون ، والناس متعبون بعد عامين من الوباء”.
يوم الإثنين – حتى عندما أشاد بعض نوابه ، بمن فيهم سلفه أندرو شير ،
بالقافلة لدفاعها عن الحرية والحرية – جادل أوتول الحذر بأن الأمر ليس متروكًا له كزعيم للمعارضة الرسمية للقاء المحتجين في مبنى البرلمان.
حثت غرفة التجارة الكندية الحكومة على منح سائقي الشاحنات مزيدًا من الوقت للتطعيم بينما دعا تحالف التصنيع الكندي إلى إلغاء تفويض اللقاح تمامًا.
لكن الغبرة قالت إنها لن تحقق شيئًا لتأجيل أو إلغاء شرط التحصين الكامل لسائقي الشاحنات الذين يدخلون كندا
، لأن الولايات المتحدة فرضت نفس الشرط على سائقي الشاحنات الذين يدخلون ذلك البلد.
“لن يحدث فرقًا حقًا. وقال “الولايات المتحدة لديها تفويض”.
وجادل بأن أفضل طريقة لإنهاء اضطرابات سلسلة التوريد هي إنهاء الوباء وأن أفضل طريقة للقيام بذلك هي التطعيم ، وهو ما يدور حوله تفويض اللقاح.
