أهلا بيكم متابعي كندا الوطن canada alwatan

 ستقوم شركة طيران كندا برد أموال الركاب الذين ألغيت رحلاتهم بسبب وباء كوفيد-19

 

بعد شهور من المفاوضات ، توصلت أوتاوا إلى اتفاق مع شركة طيران كندا يسمح للخط الجوي المتهالك بالوصول إلى ما يصل إلى 5.9 مليار دولار من القروض وتمويل الأسهم من الخزانة العامة.

وبموجب الاتفاقية ، يتعين على شركة طيران كندا رد أموال الركاب الذين ألغيت رحلاتهم بسبب وباء كوفيد-19

والحد من التعويض التنفيذي بمبلغ مليون دولار وإعادة الخدمة إلى الموانئ الجوية الإقليمية

اقرا ايضا سيتم تحويل جميع مدارس أونتاريو إلى التعليم عن بعد فقط بعد عطلة أبريل

الحزمة التي تمنح كندا حصة ستة في المائة في أكبر خط جوي في البلاد

تتطلب أيضًا من شركة النقل التي تتخذ من مونتريال مقراً لها الحفاظ على التوظيف عند المستويات الحالية أو أعلى.

“دافعو الضرائب لا يدفعون الفاتورة، قالت وزيرة المالية كريستيا فريلاند ليلة الاثنين

في إشارة إلى 5.4 مليار دولار من الائتمان المتاح ، إن هذا تسهيل قرض ، وتتوقع الحكومة الكندية سداده بالكامل.

تم تخصيص حوالي 1.4 مليار دولار من هذا المبلغ للمساعدة في تعويض آلاف العملاء الذين دفعوا ثمن التذاكر لكنهم ظلوا في مأزق في نهاية عام 2020.

قال وزير النقل عمر الغبرة ، “لقد اتفقنا مع شركة طيران كندا على ضرورة إصدار المبالغ المستردة في أقرب وقت ممكن ، بدءًا من الأسابيع والأشهر المقبلة”

على الرغم من أن شركة طيران كندا لديها ما يصل إلى سبع سنوات للسحب من القرض منخفض الفائدة.

قال فريلاند إن المبالغ المستردة ستكون متاحة للرحلات التي تم شراؤها في أو قبل 22 مارس 2020

للسفر بعد 1 فبراير من العام الماضي ، بغض النظر عما إذا تم إلغاؤها من قبل الركاب أو الخطوط الجوية .

وقالت إن التذاكر التي تم شراؤها بعد 22 مارس 2020

حيث تم إلغاء الرحلة لاحقًا من قبل الخطوط الجوية ، ستكون قابلة للاسترداد أيضًا.

أكدت شركة طيران كندا أن العملاء الذين قبلوا رصيد الرحلة أو نقاط Aeroplan وكذلك أولئك الذين رفضوا كليهما سيكونون مؤهلين للاسترداد.

اقرأ ايضا يقول الدكتور تام إننا نقترب من “ذروة” موجة كوفيد-19

الاتحاد الكندي لموظفي القطاع العام، وهو ما يمثل 10،000 من خطوط الجوية الكندية انتقد المضيفات و الصفقة

قائلا انه “ينم عن التزام الحكومة بدعم الهواء عمال خط المتضررين من هذا الوباء.”

وقال مارك هانكوك رئيس CUPE في بيان “كان لدينا التزام من حكومة ترودو بأن أي أموال إغاثة لقطاع الخطوط الجوية ستتدفق مباشرة لدعم العمال ، وهذا الالتزام لا ينعكس في هذه الاتفاقية”.

هذه الصفقة هي بالضبط ما كنا نخشى أن تبدو الصفقة التي تم إعدادها خلف أبواب مغلقة: لقد تأخرت عامًا

ولا توجد شفافية وليست كافية تقريبًا لدعم الآلاف من المضيفات الذين ما زالوا يعانون من آثار الوباء.”

كانت قيود السفر التي أدخلت خلال بداية الوباء كارثية على صناعة الخطوط الجوية .

انخفض عدد الركاب في طيران كندا بنسبة 73 في المائة في عام 2020 بعد عدة سنوات من النمو القياسي لخط الطيران.

 خلال عام 2020 ، خفضت عدد الموظفين بأكثر من 20.000 ، أي أكثر من نصف إجمالي ما قبل كوفيد

ثم خفضت 1700 موظفًا آخر في يناير.

سجلت الشركة خسارة مذهلة بلغت 1.16 مليار دولار في الربع الأخير من العام الماضي

وهي نتيجة توجت ما وصفه الرئيس التنفيذي للشركة آنذاك بأنه أسوأ عام في تاريخ الطيران.

وسئل فريلاند عما إذا كانت الحزمة يمكن أن توفر إطارًا لصفقة مع WestJet

وشدد على أهمية خطين جويين وطنيين ووصف المفاوضات مع الناقل رقم 2 ومقره كالجاري بأنها “بناءة”.

وقالت إن استرداد التذاكر وتعويضات المسؤولين التنفيذيين والمسارات الإقليمية وحدود التوظيف ستكون عاملاً

لكن أي صفقة ستعتمد على الاحتياجات الفردية للخط الجوي المعني.

وأشار فريلاند إلى أن الحزمة تمنع مدفوعات الأرباح وإعادة شراء الأسهم

علاوة على تعويضات المسؤولين التنفيذيين طالما استمرت القروض.

تستثمر أوتاوا 500 مليون دولار في أسهم شركة Air Canada بسعر 23.18 دولارًا للسهم الواحد ، مما يتركها مع حصة ملكية صغيرة.

قال جاك روي ، أستاذ إدارة النقل في كلية HEC Montreal للأعمال

“إن حقوق الملكية مفاجأة بعض الشيء”.

ومع ذلك ، فإنها تتضاءل مقارنة بحصة الحكومة الألمانية البالغة 20 في المائة في لوفتهانزا

التي تم الإعلان عنها كجزء من خطة إنقاذ بقيمة 9.8 مليار دولار في مايو الماضي.

بموجب شروط الاتفاقية يمكن لكندا أيضًا شراء ملايين الأسهم بسعر 27 دولارًا للسهم الواحد على مدار 10 سنوات

إذا اختارت شركة Air Canada البدء في تشغيل هذا الخيار.

قال روي: “بافتراض أن شركة Air Canada تعمل بشكل جيد وأن عامين أو ثلاثة أو خمسة أعوام من الآن عادت أسهم الشركة إلى 40 دولارًا و 50 دولارًا

فإن الحكومة الكندية يمكنها فعلاً تحقيق صفقة جيدة من هذا”.

وأضاف أن أكثر من 2.3 مليار دولار من القروض المتاحة لديها سعر فائدة أقل من 2 في المائة ، وهو سعر “رخيص”.

يمكنك الاطلاع: كيفية طلب الحصول على جواز السفر الكندي للبالغين

التزمت شركة طيران كندا باستئناف الخدمة في 13ميناءًاجويًاإقليميًابالإضافة إلى سبعة مطارات أخرى من خلال “اتفاقيات بينية” مع شركات النقل الإقليمية.

كما تعهدت بإكمال شراء 33 طائرة جوية A220 من طراز Air bus ، تم تصنيعها في منشأة Mirabel في كيبيك ، مما يضمن استمرار توظيف عمال المصانع.

وسوف تذهب من خلال مع النظام القائم لمدة 40 بوينغ 737 ماكس الهواء وقالت شركة كرافت أيضا.

جمعت شركة طيران كندا 554 مليون دولار مندعم الأجور الطارئة في كندا في عام 2020 وقالت إنها ستستمر في الوصول إلى البرنامج في عام 2021.

خسرت الشركة 4.6 مليار دولار في عام 2020 ، مقارنة بأرباح قدرها 1.5 مليار دولار في العام السابق.

في أوائل أبريل ، سحبت شركة طيران كندا القابس بشأن استحواذها المخطط له على شركة ترانزات AT ومقرها مونتريال بتكلفة 190 مليون دولار

مشيرة إلى عدم رغبة أوروبا في الموافقة على الصفقة ، مما أدى إلى دفع رسوم إنهاء بقيمة 12.5 مليون دولار.

المنظمات التي تدعم دعوات شركة طيران كندا لخطة الإنقاذ شملت نقابات مثل Unifor والرابطة الكندية لمراقبة الحركة الجوية

بالإضافة إلى المجلس الوطني للخطوط الجوية التابع لمجموعة الصناعة الكندية .

  المصدر: cp24